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MAVIC Allroad S Disc Centerlock 28“/700C Gravel-Vorderrad

  • statt 159.55 CHF
  • 135.62 CHF

Farbe schwarz

Größe 28"

Store Verfügbarkeit

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Das Allroad S Disc Vorderrad von Mavic fühlt sich nicht nur auf Asphalt zu Hause, sondern ist auch robust genug, um auch schlecht ausgebaute Straßen, staubige Gravelroads oder leichte Offroad-Einsätze problemlos wegzustecken! Damit eignet es sich hervorragend für alle deine Abenteuer – von der Rennrad-Tour bis zum Gravel- und Bikepacking-Einsatz! Die robuste Felge aus Maxtal-Aluminium nimmt es problemlos mit Reifen bis zu 64 mm Breite auf. Ihre Performance wird dabei mit Hilfe der Mavic Fore-Technologie optimiert – aufgrund spezieller Fore-Schraubnippel kann hier auf Bohrungen im Felgenbett verzichtet werden, wodurch Festigkeit und Steifigkeit der Felge verbessert werden. Darüber hinaus ist im tubeless-Aufbau kein zusätzliches Felgenband erforderlich, sodass auch noch ein paar Gramm Gewicht eingespart werden. Eine überarbeitete Form des Felgenbettes erleichtert die Montage und Demontage der Reifen und im schlauchlosen Aufbau verbessert Mavics UST Tubeless-Technologie nicht nur Rollwiderstand und Grip, sondern verringert gleichzeitig auch das Risiko von Reifenpannen. Die Infinity-Nabenplattform optimiert zudem die Steifigkeit und Kraftübertragung bei gleichzeitig verbesserter Speichenspannung. Mit seinem dezenten Design fährt sich das Mavic Allroad S Disc Vorderrad aber nicht nur schnell, es sieht auch schnell aus! Die matt lackierte Vorderradnabe, der hochwertig SUP-verschweißte und nahezu nicht sichtbare Felgenstoß sowie tiefschwarze Messerspeichen verleihen dem Laufrad einen Premium-Look, der sich von der Masse abhebt. Top-Technologien: • Maxtal: Leicht und stark - diese spezielle Aluminiumlegierung bietet ein besseres Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht als herkömmliche 6106-Legierungen. • SUP (Soudé Usiné Process): Besonders stabile, im Lichtbogenverfahren verschweißte Felgenverbindung, bei der die Schweißnaht des Felgenstoßes für einen nahtlosen, glatten Übergang perfekt plangefräst wird, um eine ausgewogene Rotation ohne Bremsvibrationen zu erzielen. • UST tubeless technology: Mavics Standard für Tubeless-Reifen verbessert nicht nur Traktion, Komfort sowie Rollwiderstand, sondern verringert auch die Gefahr von Reifendefekten. • Fore tapeless tubeless technology: Bei der Mavic Fore Technology werden die Speichen zur Erhöhung der Widerstandsfähigkeit der Felge mit einem speziellen Schraubnippel direkt in eine eingearbeitete Gewindeaufnahme mit der unteren Felgenbrücke verbunden. Dabei bleibt das geschlossene Felgenbett als Teil des Tubeless Systems intakt. Dies ermöglicht einen einfachen Speichenwechsel und spart das zusätzliche Gewicht des Felgenbandes. • QRM Auto (Qualité de Roulements Mavic Auto): Leichtlaufende, doppelt gedichtete und wartungsfreie Industrielager mit hoher Maßhaltigkeit und selbsteinstellender Lagervorspannung. technische Daten: • Felgenmaterial: Maxtal-Aluminium • Laufradgröße: 28“ / 700C • UST Road Tubeless • für Scheibenbremsen optimiertes Hookless Felgenprofil • Felgenbreite : ca. 24,9 mm • Felgenhöhe: ca. 20,9 mm • Innenmaulweite: 22 mm • ETRTO: 22 - 622 • für Sclaverandventil • Speichen: doppelt konifizierte, elliptische Aero-Stahlspeichen (Straight Pull) • Speichenanzahl: 24 Stück • Einspeichmuster: 2-fach gekreuzt (kontaktlos) • Nippel: Fore Aluminium-Nippel • Nabentyp: Mavic Infinity Hub • Nabenmaterial: Aluminium-Nabenkörper, Aluminium-Achse • Bremsscheibenaufnahme: Centerlock • Lagerung: selbstjustierende, gedichtete Industrielager (QRM-Auto) • Einbaumaß: 12 x 100 mm Steckachse • Gewicht: ca. 830 g (ohne Reifen) • empfohlene Reifenbreite: 28 – 64 mm • empfohlenes max. Systemgewicht: 120 kg (Fahrer, Fahrrad, Ausrüstung und Gepäck) • ASTM-Kategorie 2: für den Einsatz auf Straßen und im Gelände mit Sprüngen bis zu einer Höhe von 15 cm Lieferumfang: • 1 x Mavic Allroad S Disc Centerlock 28“/700C Gravel-Vorderrad • 1 x Mavic UST Ventil Hinweis: Mavic UST Laufräder können auch im herkömmlichen Aufbau mit Schlauch genutzt werden. Vor Verwendung der Mavic UST-Laufräder im Tubeless-Betrieb ist zwingend eine ausreichende Menge Dichtmilch in die Reifen zu geben!

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