Pitlock Set 02/GA Sicherung für Laufräder, Sattelstütze, Vorbau / Gabel

Einen Rundum-Schutz für alle leicht demontierbaren Komponenten an deinem Fahrrad erzielst du mit dem Pitlock Set 02/GA zur Sicherung der Laufräder, Sattelstütze und die Gabel mit Vorbau. Hierzu werden die vorhandenen Spannachsen, Klemmschrauben und die Topkappe mit Einstellschraube gegen die Pitlock-Ausführungen mit Sicherungs-Verschraubung ausgetauscht. Das ist in wenigen Minuten gemacht und schützt so dauerhaft vor Teileklau. Die speziell gefrästen Sicherungs-Muttern und Schraubenköpfe mit codierter Aufnahme lassen sich nur mit dem passenden Pit-Schlüssel als Gegenstück aus mehr als 1000 verschiedenen Codierungen lösen, der hier clevererweise auf alle Sicherungsverschraubungen des Sets passt. So sind hochwertige Anbauteile besser gegen Gelegenheitsdiebstahl geschützt. Dabei ist der handliche Pit-Adapter klein genug für den Schlüsselbund, damit die Laufräder für dich flexibel entnehmbar bleiben und du wie gewohnt die Sattelhöhe verstellen kannst. Mit dem optionalen Pit-Tool hast du gleich das passende Werkzeug dazu (Bestellnr. 2288613). Um auch für weitere Fahrräder in einem Codesystem für verschiedene Pitlock Komponenten-Sicherungen zu bleiben, können passend codierte Pitlocks für Steckachsen, Spannachsen, Bremsensicherungen und Sattelklemmen individuell nachbestellt werden. Wann pitlockst du dein Rad? Details: • Sicherungs-Set für Spann- und Klemmverschraubungen • codierte Verschraubung schützt Vorderrad, Hinterrad, Sattelstütze und Ahead-Kappe • kodierte Sicherungs-Mutter mit Schlüssel • gleichschließend - ein Pit-Schlüssel für alle Verschraubungen • Nachbestellmöglichkeit bei Registrierung • Radsicherung für Einbaumaß: 100 mm (VR) / 135 mm (HR) • Sattelstützen-Sicherung für Sattelschelle bis 33 mm Klemmbreite • 1⅛“-Ahead-Sicherung mit Topkappe • einfacher Umbau in Sekundenschnelle • deutsches Design - Made in Germany • Material: Edelstahl rostfrei • Gewicht: ca. 140 g (ohne Pit-Schlüssel) Vorderradsicherung: • codierte Pitlock Spannachse VA 119 • als Ersatz für herausnehmbare Schnellspannachse • Einbaumaß: 100 mm (Spannweite 104 – 119 mm) • Gesamtlänge: 129 mm • Achsen-Ø: 5 mm (M5) • Gewindelänge: ca. 25 mm Hinterradsicherung: • codierte Pitlock Spannachse HA 155 • als Ersatz für herausnehmbare Schnellspannachse • Einbaumaß: 135 mm (Spannweite 140 – 155 mm) • Gesamtlänge: 165 mm • Achsen-Ø: 5 mm (M5) • Gewindelänge: ca. 25 mm Sattelstützen-Sicherung: • codierte Pitlock Klemmschraube SA/LA 33 • als Ersatz für herausnehmbare Schnellspannachse oder Verschraubung • Einbaumaß: Spannweite 18 – 33 mm • Gesamtlänge: 43 mm • Achsen-Ø: 5 mm (M5) • Gewindelänge: ca. 25 mm Vorbau-/Gabel-Sicherung mit Topkappe und Spannschraube: • Ahead-Kappe 1⅛“ • Sicherungssystem aus Plug und codierter Schraube • als Ersatz für vorhandene Ahead-Verschraubung (nicht für Carbongabeln) • Fuß-Ø: ⅞“ (23 mm) • Kopf-Ø: 1 ¼“ (32 mm) • Bauhöhe: 11,4 mm • Aluminium eloxiert • mit Teflonscheibe • Edelstahl-Schraube M6 • mit codierten Schraubenkopf • Gesamtlänge: 40 mm • Gewindegröße: M5 • Gewindelänge: ca. 27 mm Lieferumfang: • Pitlock Sicherheits-Spannachse Vorderrad • Pitlock Sicherheits-Spannachse Hinterrad • Pitlock Sicherheitsachse für Sattelschelle • Pitlock Ahead-/Gabel-Sicherung mit Topkappe und Schraube • Pit-Schlüssel • Codekarte Hinweis: Die Ahead-Sicherung passt nur in Ahead-Systeme mit Krallenmechanismus. Nicht für Carbon Gabeln mit Expander geeignet! Beim Pitlock Kombi-Sets Set 02/GA mit M5-Komponentensicherungen ist aufgrund der kleineren Verschraubungen keine identische Codierung mit Pitlock-Systemen für Vollachsen möglich. Tipp: Zur einheitlichen Optik und zum Schutz lassen sich die codierten Schraubenköpfe mit einer passenden Pilock Aluminium-Kappe für den Sicherungsring abdecken (Bestellnr. 2288618) oder du kannst alternativ die kegelförmige Endkappe aufschrauben (Bestellnr. 2288664). Damit auch die Sattelklemmen-Verschraubung nicht ohne weiteres zu lösen ist, empfiehlt sich als Rundum-Schutz für den Sattel die Pitlock Pit-Stopper Schraubenkopfsicherung (Bestellnr. 221119600). Je nach Bauart der Sattelstütze kann die Pitlock-Schelle auch unmittelbar oben an der Sattelstange unter der Sattelklemmenverschraubung platziert werden, um den Zugang zum Schraubenkopf zu versperren.