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SKU
1727070
Abstract Product Id
1258
Concrete Product Id
4363
TOP
SKS Germany

SKS DASHBLADE MTB rear Schutzblech

(56)
(56)
Best.-Nr.: 1727070

12.05CHF

Preis inklusive MwSt.
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Details

Die einfache Quick-Release-Befestigung mit dem Powerstrap ermöglicht die Anbindung an alle Sattelstützen und eine Großanzahl von Rahmen. Das Dirtboard ist mit der Winkelverstellung optimal anpassbar und bietet durch seine ausgefeilte Grundfläche einen optimalen Spritzschutz. Passend für RohrØ 25 - 40 mm.
· Radgröße 26“/27,5“ bis max. Reifenbreite 2.4“
· Gewicht ca. 178 g

Eigenschaften
Laufradgröße in Zoll:
27,5"
Hersteller Art.-Nr.:
10472
GTIN:
4002556432454
Befestigung:
gesteckt
Bewertungen (56)
(40)
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(2)
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SKS DASHBLADE MTB rear Schutzblech

Farbe: 
schwarz
Größe:
Standard
An sich in Ordnung, aber mit der Befestigung ist es nicht immer so einfach und manchmal wird es lose. Auch die Schraube muss man manchmal nachziehen, damit es ordentlich hält und nicht auf den rotierenden Reifen fällt (sehr ärgerlich).
Wenn es richtig befestigt ist, schützt es aber vor Spritzern von unten! :D

SKS DASHBLADE MTB rear Schutzblech

Farbe: 
schwarz
Größe:
Standard
Schnelle und einfache Montage

SKS DASHBLADE MTB rear Schutzblech

Farbe: 
schwarz
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Standard

SKS DASHBLADE MTB rear Schutzblech

Farbe: 
schwarz
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Standard
Passst und hält Schutz von der Hose

SKS DASHBLADE MTB rear Schutzblech

Farbe: 
schwarz
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Standard

SKS DASHBLADE MTB rear Schutzblech

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schwarz
Größe:
Standard

SKS DASHBLADE MTB rear Schutzblech

Farbe: 
schwarz
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Standard
Preis-Leistung super! Lässt sich einfach montieren

SKS DASHBLADE MTB rear Schutzblech

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schwarz
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SKS DASHBLADE MTB rear Schutzblech

Farbe: 
schwarz
Größe:
Standard
Die Halterung an der Sattelstangeist nur ein Stoffband was nicht gut auf Dauer hält

SKS DASHBLADE MTB rear Schutzblech

Farbe: 
schwarz
Größe:
Standard
Für den Preis sehr gut.
Musste jedoch für mein 26er MTB (Stahrahmen, 25 Jahre alt) am Schutzblech die beiden vorstehenden Enden kürzen (geht super mit Metallsäge), damit diese nicht mit den Sitzstreben des MTB kollidieren. Dadurch ist das Schutzblech nun auch verdrehsicher, denn die abgesägten Enden umklammern jeweils eine Sitzstrebe ;-)
Man kommt aber trotzdem nicht so tief herunter zum Reifen wie bei dem SKS X-Blade Rear, da das Dashblade nur ein Gelenk besitzt.