Continental Aero 111 Rennrad Faltreifen Tubeless

Im Continental Aero 111 wurden die rennerprobten Technologien der GP5000-TR-Serie mit innovativem aerodynamischen Design vereint, wodurch der Tubeless-Reifen nicht nur schnell rollt, sondern auch einen besonders geringen Luftwiderstand aufweisen soll.   Der Clou dabei sind die markanten Vertiefungen im Reifenprofil, die eine verzögerte Strömungsablösung von der Felge bewirken, sodass der Pneu mit weniger Widerstand durch die Luft schneiden kann. Diese in Zusammenarbeit mit den Aerodynamik-Spezialisten von Swiss Side entwickelte Verbesserung verspricht darüber hinaus auch eine erhöhte Lenkstabilität des Laufrads bei Seitenwind. Damit empfiehlt sich der Reifen besonders für den Einsatz am Vorderrad.   Neben der Aerodynamik kann der Aero 111 aber auch in Sachen Rollwiderstand und Grip punkten. Dabei bewegt er sich auf dem gleichen hohen Niveau wie andere Reifen der GP5000-TR-Serie, wobei der Fokus klar auf maximaler Geschwindigkeit liegt. Dabei ist der Pneu kein reiner Wettkampfreifen. Dank Vectran Breaker-Pannenschutz ist der Aero 111 als Allrounder einsetzbar, der dich beim Erreichen neuer persönlicher Bestzeiten unterstützen kann.   Details:
• aerodynamisch optimierter Rennradreifen fürs Vorderrad
• optimiertes Profildesign mit 48 präzisionsgeformten Vertiefungen
• entwickelt für geringen Luftwiderstand
• verspricht verbesserte Lenkstabilität bei Seitenwind
• Rollwiderstand und Grip auf Top-Niveau
• wirksamer Vectran Breaker-Pannenschutz
• Tubeless Ready und mit Hookless-Felgen kompatibel    Technologien:
• TR (Tubeless-Ready)
Das anwenderfreundliche Tubeless-Ready-System des Aero 111 ist speziell für die Ansprüche des Rennradsports konzipiert, lässt sich einfach montieren und ist verlässlich im Gebrauch. Ein überarbeiteter Felgenwulst dichtet zuverlässig ab und sorgt für stabilen Halt sowohl auf Hakenfelgen als auch auf Hookless-Felgen.
Für die Erstmontage empfiehlt Continental mindestens 30 ml Conti RevoSealant (Best.-Nr.: 2255637) pro Reifen zu verwenden. Danach den Reifen bzw. das Laufrad drehen, um die Dichtmilch zu verteilen. Anschließend auf Maximaldruck aufzupumpen. Vor der ersten Fahrt und anschließend in regelmäßigen Abständen den Druck kontrollieren und gegebenenfalls nachpumpen.   • BlackChili Compound
Hoher Grip und wenig Rollwiderstand schließen sich gegenseitig aus. Beides miteinander zu verbinden erfordert immer einen Kompromiss. Für den Aero 111 hat Continental die Zusammensetzung des bekannten Black Chili Compounds verbessert und kommt so zu einem optimal ausgewogenen Verhältnis aus Steifigkeit und Stabilität für einen rollwiderstandsoptimierten Reifen, der zugleich weich genug ist, um maximale Bodenhaftung zu bieten.   • Vectran™ Breaker Pannenschutz-Einlage
Jeder will ihn … den bestmöglichen Pannenschutz. Aber keiner will deswegen mit deutlich mehr Gewicht durch die Gegend fahren. Die Vectran™ Breaker Pannenschutz-Einlage des Continental Aero 111 Fahrradreifens wurde von der beeindruckenden Reißfestigkeit der Spinnenseide inspiriert und besteht aus einer synthetisch hergestellte Hightech-Faser aus flüssigkristallinem Polymer (LCP), die eine enorme Widerstandsfähigkeit aufweist. Fein und dicht verwebt entsteht so eine enorm pannenresistente Schutzschicht gegen Stiche und Schnitte, die sich auf der Waage jedoch kaum bemerkbar macht.   • Vortex Generatoren
Das aero-optimierte Profildesign ist offensichtlich anders: 48 kleine Luftkammern sind regelmäßig über die Oberfläche des Reifens verteilt. Diese sogenannten „Vortex Generatoren“ lenken die Turbulenzen auf der Oberfläche des Vorderrads. Das Ergebnis: Ein „perfected storm”, der die Reduzierung des Luftwiderstands des gesamten Laufrad-Reifen-Systems ermöglicht.   Technische Daten:
• Einsatzbereich: Road (Racing / Training)
• Typ: Faltreifen / Clincher
• Karkasse: 2/220 TPI (Seitenwand 3-lagig, 330 TPI)
• Pannenschutz: Vectran™ Breaker
• Gummimischung: BlackChili Compound
• Tubeless Ready: Ja   Dimensionen:
• 26-622 / 700x26C / ca. 250 g / max. Maulweite (Felge): 22 mm / max. Reifendruck Hooked: 7 bar (101 PSI) / Hookless: 5,0 Bar (73 PSI)
• 29-622 / 700x29C / ca. 285 g / max. Maulweite (Felge): 25 mm / max. Reifendruck Hooked: 7 bar (101 PSI) / Hookless: 5,0 Bar (73 PSI)   Hinweis:
Überprüfe vor der Montage, ob deine Laufräder Hakenfelgen (Hooked) oder hakenlose Felgen (Hookless) besitzen. Der maximale Reifendruck unterscheidet sich je nach Felgenform und darf nicht überschritten werden!   Lieferumfang:
• 1 x Continental Aero 111 Rennrad Faltreifen

Hersteller: Continental Reifen Deutschland GmbH, P.O. Box 169, 30001 Hannover, Germany, www.continental-reifen.de/b2c/bicycle