Race

Entdecke unsere Bikes für Hochgeschwindigkeiten

Race

Wettbewerbsvorteil inside – Leichte, schnelle, aerodynamisch optimierte Rennräder für Training und Wettkampf auf höchstem Niveau
  • Shave

    Shave

    Rennrad mit ausbalancierter Geometrie für lange schnelle Rides.
    ab 3’780.00 CHF
    zum Bike
  • Shave FF

    Shave FF

    Voll auf Aero optimiertes Race Bike für deine schnellsten Rides.
    ab 5’880.00 CHF
    zum Bike

Welches Race Bike ist das Richtige für dich?


Shave ab 3'780.00 CHF ab 7,7 kg

High Modulus Carbon
995 g Rahmengewicht¹
1,54 Stack-to-reach²

Fahrradlenker Icon

Carbon



Carbon
max. 36 mm Reifenbreite

Fahrrad Sattelstütze Icon

Carbon
14 mm Setback


Aluminium / Carbon³
30 mm / 50 mm Profil³

Shave FF ab 5'880.00 CHF ab 6,6 kg

Ultra High Modulus Carbon
ab 795 g Rahmengewicht¹
1,40 Stack-to-reach²

Fahrradlenker Icon

Carbon



Carbon
max. 35 mm Reifenbreite

Fahrrad Sattelstütze Icon

Carbon
0 mm Setback


Carbon³
55 mm Profil³

¹ Fertigungsbedingt sind Schwankungen bis ± 5 % möglich, Gewicht bei Größe M
² Die angegebenen Geometriedaten beziehen sich auf Rahmengröße M
³ Abhängig von Modell

Race Rennrad Kaufberatung

Das erwartet dich mit einem Race Rennrad

High-Tech-Faser Carbon: Die Vorteile und Unterschiede

Training mit Powermeter: So hilft dir der Leistungsmesser

FAQs

Ist ein Wettkampf-Rennrad für Anfänger geeignet?
Hast du noch keinerlei Erfahrungen mit einem Rennrad, bieten Endurance Bikes mit ihrer aufrechteren, komfortableren Sitzposition meist den leichteren Einstieg. Das kommt dir auch bei längeren Touren zugute. Fühlst du dich jedoch mit der sportlichen Sitzposition auf einem Race Bike wohl und willst dich später in Rennen mit anderen messen, spricht auch nichts gegen ein Wettkampfrad. Ob ein Race Bike zu dir passt, findest du am besten bei einer vorherigen Probefahrt heraus.
Ist ein Race Bike auch für Touren geeignet?
Natürlich kannst du mit einem Wettkampf-Rennrad wie dem Xlite auch Touren unternehmen – besonders, wenn du in deiner Gruppe der oder die Schnellste sein willst. Durch die sportlich-effiziente Sitzposition ermüdest du auf langen Touren jedoch auch schneller. Hier sind für Endurance Bikes mit ihrer komfortableren Körperhaltung teils im Vorteil. Für trainierte Fahrer/innen stellt ein Race Bike jedoch auch auf langen Touren keine Hürde dar.
Ist die Umrüstung auf Tubeless sinnvoll?
Tubeless Systeme bieten neben dem höheren Pannenschutz auch den Vorteil eines geringeren Gewichts und Rollwiderstands. Zusätzlich kannst du die Reifen mit weniger Luftdruck fahren, was den Komfort bei schlechten Straßenverhältnissen erhöht. Unter Freizeitfahrern wird Tubeless am Rennrad zwar noch kontrovers diskutiert, im Profi-Bereich hat das System sich jedoch durchgesetzt.
Ist das Xlite für Tubeless vorbereitet?
Alle Modelle des Xlite verfügen über tubeless-fähige Felgen und Reifen. Tubeless-Felgenband ist ebenfalls vormontiert. Je nach Modell benötigst du neben Tubeless-Milch ggfs. noch Tubeless-Ventile.
Wie hoch ist die Gewichtsgrenze beim Xlite?
Das maximale Systemgewicht beträgt bei allen Xlite Modellen 110 kg. Diese Gewichtsgrenze darf nicht überschritten werden und setzt sich zusammen aus dem Gewicht von Fahrer, Fahrrad, Kleidung, Ausrüstung und Gepäck, die hierfür addiert werden.
Wie kann ich die Leistungswerte vom Powermeter auslesen?
Zum Anzeigen deiner Wattwerte benötigst du einen kompatiblen Fahrradcomputer, eine Sportuhr mit Leistungsanzeige oder dein Smartphone. Sowohl Quarq- als auch 4iiii-Powermeter sind Dual-Band-kompatibel und lassen sich per ANT+ oder Bluetooth mit kompatiblen Apps oder Endgeräten verbinden.

That's what you can expect from a race bike

Not every road bike is made for racing – but these are. The competition road bike makes no compromises when it comes to speed. Performance comes first, whether in training or races. If you expect a lot from yourself and your equipment and want to keep up with the best in the group, a carbon competition bike is the road bike of choice.

The modern race bike represents an all-rounder that not only focuses on mountain stages or time trials, but also on the overall standings. What you need is the right balance of aerodynamics, lightweight construction and stiffness. The frame geometry is aggressive – for a strongly forward bent, aerodynamic and efficient riding position. Agile handling ensures the necessary control even at top speeds. Compared to the endurance bike, the race bike makes a slight compromise in terms of comfort and requires a more active riding behaviour.

“Speed first” is the declared motto – and this is also reflected in the components: Lightweight wheels, some with deep-section carbon rims, hydraulic disc brakes, electronic shifting or full carbon cockpits are evidence of high-tech, lightweight construction and constant innovation. Not to mention the aesthetics. In short: Only winning is better.

The race bike in brief

Frame concept:

  • Lightweight carbon construction
  • Aerodynamically optimised
  • Increased stiffness

 Geometry:

  • Athletic, stretched riding position
  • Central centre of gravity
  • Agile riding behaviour

 Components:

  • Lightweight (aero) wheels
  • Tyre widths around 30 mm
  • Hydraulic disc brakes
  • Electronic double shifting systems (2x12)
  • Trend towards handlebar/stem combination (carbon)

 Intended use:

  • Training
  • Competition
  • Sporty tours

High-tech carbon fibre: differences and advantages

Carbon dominates road cycling. Since the turn of the millennium, great tour victories have been won almost exclusively on racing bikes made of carbon fibre. Minimum weight, maximum stiffness, vibration damping, zonal flex and endless possibilities for aerodynamic shaping – the advantages of this high-tech material in the racing sector are spectacular. Even if steel and aluminium are still used as frame materials: There is no room for nostalgia in a race.

Nevertheless, there is no standstill. Carbon is constantly being further developed and an aero-optimised race bike now weighs as much as a climbing bike used to. This further promotes the trend away from specialists towards all-rounders. Extremely stiff carbon fibres (so-called high-modulus carbon) and complex production processes make this possible. Thanks to the strategic use of these carbon fibres (Torayca® M40X), the Shave FFX frame saves a further 200 grams compared to the Shave – without compromising on stiffness.

Shave Material: Carbon Fiber

Frame weight: approx. 995g (Size M)
Shave FF Material: Ultra High Modulus Carbon Fibre Frame weight: approx. 795g (size M)
 Advantages of Carbon:

  • Lighter than aluminium, steel or titanium
  • High stiffness in relation to weight
  • Absorbs micro-vibrations caused by uneven road surfaces
  • Flexible construction for more riding comfort
  • Almost unlimited aerodynamics

Training with a power meter: how the power meter helps you

Power meters are factory-fitted to all Shave models and provide the ideal basis for controlling your training and making success measurable. The advantage over speed or heart rate measurement lies in the comparability of the results. Just as speed depends on factors such as headwinds or tailwinds, the heart rate only reflects the body's reaction to stress. The influence of outside temperatures, sleep, diet or illness is not taken into account.

A power meter, on the other hand, measures your actual performance – in contrast to your heart rate and without delay. This means that you always know exactly how many watts you are pedalling, when you look at your compatible bike computer or sports watch. You can better view your training progress, perform precise interval training sessions, calculate your calorie consumption more accurately and train based on fitness indicators such as the FTP threshold. Exactly the way that professionals do it.

Powermeter
Herzfrequenz-Brustgurt
Messwert
Watt
BPM (Schläge/Minute)
Messgröße
erbrachte Leistung
körperliche Anstrengung
Genauigkeit
hoch
hoch
Latenz
unmittelbar
verzögert
Vorteile
• genaue Leistungsanalyse
• präzisere Trainingssteuerung
• geringere Anschaffungskosten
• physiologischer Messwert
Empfehlung
• ambitioniertes Training
• Rennvorbereitung
• Basistraining
• zusätzlicher Formindikator

Persönliche Beratung

  • Store Bikeberatung In unseren Stores kannst du Bikes Probe fahren und dich von unseren Bike-Experten beraten lassen. Zu den Stores
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