Continental Grand Prix TR Rennradreifen Tubeless Ready

Der Grand Prix TR von Continental ist der preiswerte Einstieg in die Welt der Performance-Rennradreifen mit Tubeless Ready Technologie.   Basierend auf der legendären Grand Prix 5000 Familie verfügt auch dieser Pneu über das bewährte und leistungsstarke BlackChili Compound, das geringen Rollwiderstand mit hohen Grip-Reserven vereint. Zudem sorgt eine vierlagige Karkasse für ein ausgeglichenes Verhältnis zwischen Pannenschutz, Rollwiderstand und Gewicht.   Dank Tubeless Ready Technologie kannst du den Grand Prix TR auch ohne Schlauch und mit weniger Luftdruck fahren, um so die Komfort-Fähigkeiten des Reifens voll auszureizen – ohne Gefahr zu laufen, dir einen Snake Bite einzuhandeln.     Mit diesen Eigenschaften empfiehlt sich der Grand Prix TR als verlässlicher Allrounder für Trainingsfahrten, die Langstrecke oder auch zum Pendeln.     Details:
• Allrounder-Rennradreifen für Training, Langstrecke und Pendelfahrten
• Tubeless Ready und mit Hookless-Felgen kompatibel
• vierlagige Karkasse vereint Pannenschutz, Rollwiderstand und geringes Gewicht
• bewährtes BlackChili Compound ermöglicht Leichtlauf und hohen Grip   Technologien: • TR (Tubeless-Ready)
Das anwenderfreundliche Tubeless-Ready-System des Grand Prix TR ist speziell für die Ansprüche des Rennradsports konzipiert, lässt sich einfach montieren und ist verlässlich im Gebrauch. Ein überarbeiteter Felgenwulst dichtet zuverlässig ab und sorgt für stabilen Halt sowohl auf Hakenfelgen als auch auf Hookless-Felgen.
Für die Erstmontage empfiehlt Continental mindestens 30 ml Conti RevoSealant (Best.-Nr.: 2255637) pro Reifen zu verwenden. Danach den Reifen bzw. das Laufrad drehen, um die Dichtmilch zu verteilen. Anschließend auf Maximaldruck aufzupumpen. Vor der ersten Fahrt und anschließend in regelmäßigen Abständen den Druck kontrollieren und gegebenenfalls nachpumpen.   • BlackChili Compound
Hoher Grip und wenig Rollwiderstand schließen sich gegenseitig aus. Beides miteinander zu verbinden erfordert immer einen Kompromiss. Beim Grand Prix TR kommt das bekannte Black Chili Compounds zum Einsatz. Dieses verspricht ein optimal ausgewogenen Verhältnis aus Steifigkeit und Stabilität für einen rollwiderstandsoptimierten Reifen, der zugleich weich genug ist, um maximale Bodenhaftung zu bieten.   • 4-ply Construction
Die vierlagige Karkasse unterscheidet den Grand Prix TR von den Reifen der Grand Prix 5000 Familie und sorgt für ein ausgeglichenes Verhältnis zwischen Pannenschutz, Rollwiderstand und Gewicht.   Technische Daten:
• Einsatzbereich: Road
• Typ: Faltreifen / Clincher
• Karkasse: 4/240 TPI (vierlagig)
• Gummimischung: BlackChili Compound
• Tubeless Ready: Ja   Dimensionen:
• 25-622 / 700x25C / ca. 270 g (schwarz) / ca. 280 g (schwarz/transparent) / max. Maulweite (Felge): 21 mm / max. Reifendruck: Hooked 7,5 Bar (109 PSI) ; Hookless: 5,0 Bar (73 PSI) • 28-622 / 700x28C / ca. 345 g (schwarz) / ca. 370 g (schwarz/transparent) / max. Maulweite (Felge): 23 mm / max. Reifendruck: Hooked 6,5 Bar (95 PSI) ; Hookless: 5,0 Bar (73 PSI) • 30-622 / 700x30C / ca. 370 g (schwarz) / ca. 395 g (schwarz/transparent) / max. Maulweite (Felge): 25 mm / max. Reifendruck: Hooked 5,0 Bar (73 PSI) ; Hookless: 4,5 Bar (65 PSI) • 32-622 / 700x32C / ca. 390 g (schwarz) / ca. 405 g (schwarz/transparent) / max. Maulweite (Felge): 25 mm / max. Reifendruck: Hooked 5 Bar (73 PSI) ; Hookless: 4,5 Bar (65 PSI)   Hinweis:
Überprüfe vor der Montage, ob deine Laufräder Hakenfelgen (Hooked) oder hakenlose Felgen (Hookless) besitzen. Der maximale Reifendruck unterscheidet sich je nach Art der Felge und darf nicht überschritten werden!   Lieferumfang:
• 1 x Continental Grand Prix TR Rennradreifen
 

Hersteller: Continental Reifen Deutschland GmbH, P.O. Box 169, 30001 Hannover, Germany, www.continental-reifen.de/b2c/bicycle