Willkommen in der Decade of Super!
Der Schwalbe Nobby Nic Evolution in der Super Trail Variante ist Teil der jüngsten Entwicklungsstufe der Evolution Line Mountainbike-Reifen aus dem Hause Schwalbe.
Zudem spendierte Schwalbe dem Reifen ein optimiertes Profil, das seinem Namen alle Ehre macht.
Mit der „Super-Trail“-Karkasse ist der Pneu ist ein vielseitiger Allrounder, der sich vor allem für den Trail- und All Mountain-Einsatz eignet, aber auch gerne hin und wieder im Enduro-Bereich wildert.
Dafür kommt er mit einer drei-lagigen Karkasse unter der Laufläche daher, einer Apex-Einlage an den Flanken sowie einem Chafer, der direkt am Wulst anliegt und den Kontaktbereich mit der Felge zusätzlich gegen Durchschläge und Reibwirkung schützt. Die bewährte SnakeSkin-Einlage für hervorragenden Schnittschutz ist hier nicht nur an den Seitenwänden, sondern auf der gesamten Fläche zu finden.
Darüber hinaus setzt Schwalbe auf einen faltbaren Wulstkern und eine verbesserte tubeless-Montage.
Beim Profil bietet der beinahe schon legendäre Schwalbe Nobby Nic seit jeher ein großes Einsatzspektrum für den MTB-Fahrer - und das bei vergleichsweise geringem Gewicht.
Die optimierten, elliptisch angeordneten Center-Blocks sorgen für hervorragende Vortriebs- und Bremstraktion, stabile Schulterblocks runden sein Profil ab. Außerdem hat Schwalbe die Selbstreinigungseigenschaften durch einen vergrößerten Stollenabstand verbessert.
Ganz gleich ob schwieriger Cross-Country-Kurs, von Marathon- bis All-Mountain-Tour oder spaßige Trail- und Light-Enduro-Strecken - dieser Reifen ist ein Allrounder im wahrsten Sinne des Wortes. Durch sein ausgewogenes Profil entsteht eine hervorragende Kombination aus Kontrolle, Grip, Bremsperformance und Selbstreinigung.
Die ADDIX-SpeedGrip Compound ist eine nahezu universale Gummimischung mit großer Einsatzbandbreite, der gekonnt Grip, Speed und Haltbarkeit kombiniert.
Details:
• Einsatzbereich: XC (Cross-Country), All Mountain, Trail, Enduro
• Reifentyp: Clincher (Faltreifen)
• Ausführung: Super Trail, TLE (Tubeless Easy)
• Gummimischung: ADDIX-Speedgrip Compound
• E-Bike Ready bis 50 km/h
• Profil: HS602
• Karkasse: 50 TPI
Eigenschaften:
• Rolling (Rollwiderstand): 7 von 10
• Grip (Haftung): 7 von 10
• Protection (Pannenschutz): 8 von 10
• Durability (Haltbarkeit): 8 von 10
(herstellereigene Skala von 0 bis 10, dient lediglich zur Orientierung innerhalb des Schwalbe MTB-Sortiments)
Dimensionen:
65-584 / 27,5 x 2,60” / 1050 g / max. 3,0 Bar
70-584 / 27,5 x 2,80” / 1120 g / max. 2,0 Bar
70-584 / 27,5 x 2,80” / 1120 g / max. 2,0 Bar
60-584 / 27,5 x 2,35” / 980 g / max. 3,5 Bar
Lieferumfang:
• 1 x Schwalbe NOBBY NIC MTB Evolution Super Trail ADDIX Speedgrip TLE MTB-Faltreifen
Hersteller: Ralf Bohle GmbH, Otto Hahn Str. 1, 51571 Reichshof, Germany, www.schwalbe.com
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Schwalbe Nobby Nic Evolution Super Trail ADDIX Speedgrip TLE MTB-Faltreifen
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- ab46.15 CHF
Preis inklusive MwSt. zzgl. 11.25 CHF (Versand nach Schweiz)
Farbe schwarz
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- Best.-Nr.:
- 230636906
- Drahtreifen:
- Nein
- E-Bike zugelassen:
- Ja
- Faltreifen:
- Ja
- Schlauchreifen:
- Nein
- Tubeless ready:
- Ja
- GTIN:
- 4026495897518
- Hersteller Art.-Nr.:
- SB11654142.01
4.6
(79 Bewertungen)
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Denys21.04.2026
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Größe27,5x2,8
Ein sehr guter Allrounder Reifen, für gemischte nicht zu extreme Fahrweise im Wald, Schotter und Wurzelwegen aber auch (VERGLEICHBAR) nicht zu laut und klebrig auf dem Asphalt, im Vergleich zu Hans Dampf z.B. Natürlich ist Nobby Nic kein geeigneter Reifen für Asphalt, schon mal gar nicht in der Plus Ausführung, 2,6/2,8 Breite, es geht nur darum, dass man damit relativ akzeptabel vom Geräusch her und Fahreigenschaften vom Wald nach Hause kommt, mehr ist von einem solchen Reifen auf Asphaltwegen nicht zu erwarten. Die Speedgrip Variante sollte etwas länger halten, ich habe die ersten 30 km damit runter, noch ist der Reifen wie neu. Die zerquetschte Verpackung macht einem Fahrradreifen gar nichts aus.
Oliver23.01.2026
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Größe29x2,60
Nadine11.07.2024
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Größe29x2,60
ich kann nur sagen schlecht warum , wenn es warm ist und man auf der Straße bemerkt das er komisch ist zu Fahren ist Schluss, wenn der Boden Weich ist also Wald Sand Feld alles Super aber auf Straße und Pflasterstein ist er extrem Schlecht , also nicht bei Warme Temperaturen nutzen da der Reifen dann Klebt und weich wird so das man dann Geschwindigkeit Verlust hat , auch das Material löst sich ab , Schwalbe habe ich informiert und wurde Bestätigt das es so ist .
Peter10.03.2024
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Größe27,5x2,8
alles super, vielen Dank, gerne wieder
Herbert26.07.2023
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Größe29x2,60
Sehr gute Traktion und Haftung, fühle mich sicher mit diesem Pneu
Jonas01.07.2023
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Größe29x2,4
Peter16.06.2023
Farbeschwarz
Größe29x2,60
Daniel12.05.2023
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Größe27,5x2,6
Perfekt für den Weg zur Arbeit, viel angenehmer, es Rollt sich einfach angenehmer als mit den Fetten Stollenreifen.
Bernd05.04.2023
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Größe27,5x2,8
Der neue ist topp. Der alte war bei weitem nicht so gut.
Stefan15.03.2023
Farbeschwarz
Größe27,5x2,4

